你如何看待如梦之梦长沙演出取消这件事?

壹 、根据中华戏剧发表的信息，长沙站的《如梦之梦》的演出取消 ，因为新冠疫情发生变化的原因，担心人们的聚集
，让疫情的变化更加严重，因此取消原定的《如梦之梦》的表演 ，希望大家能够保重身体
，做好防疫措施 。如梦之梦的主演之一，肖战也在微博上进行了转发声明 ，告知大家一定要谨慎的保护好自己。

贰、取消一切聚集性的演出
，才是当前最应该做的
。当然，一切宴请等 ，大规模的也要谨慎以待才好。点赞长沙站《如梦之梦》演出取消
，对此我的看法就是应该对这件事点赞！这才是负责任的态度 。

叁
、此次取消让剧组损失了很多的票房 《如梦之梦》作为一个非常有名的大型演出，每一次演出都会吸引很多的观众去看 ，而且《如梦之梦》票价也非常高
。所以此次的取消
，让剧组损失了很多的票房。不过这也是没有办法的事情，在疫情之下取消演出是最正确的决定 。

入长沙最新防疫政策

壹、长沙火车南站在出站大厅共设置3个场地 、10个核酸检测点 ，为未持48小时内核酸检测阴性证明的旅客提供免费检测服务
。乘高铁出长沙的防疫要求目前乘高铁出长沙暂未公布统一防疫要求，出行前需查看目的地防疫政策
，确认是否需要核酸检测阴性证明或其他防控措施。

贰
、外地人进长沙最新规定政策更新时间：2022年11月18日报备要求：所有外省或有本土疫情发生的本省外市州入长人员需提前1天通过“我的长沙”APP或“我的长沙 ”小程序报备 。

叁、因疫情以防疫政策实时变动，外省来长沙以报备后的社区最新要求为准
。长沙疾控要求：省外来（返）长人员应至少提前1天在湖南省居民健康卡“入湘报备-入（返）湘人员报备登记”或“我的长沙
”APP及微信小程序“防疫服务-来长申报”主动报备 ，也可电话联系目的地所在社区（村）报备。

肆 、更新时间：2022年11月25日报备要求：省外来长人员应至少提前1天在湖南省居民健康卡“入湘报备-入湘人员报备登记 ”或“我的长沙
”APP及微信小程序“防疫服务-来长申报”主动报备
，也可电话联系目的地所在社区报备 。全市各交通站场
、公路防疫服务点对省外和疫情严重的省内地区来长人员查验报备情况
。

伍、对瞒报 、谎报个人行程和健康状况的，将可能承担相应法律责任。所有来（返）长人员需持48小时内核酸检测阴性证明入长 ，来（返）长后实行3天2检
，即抵长后在三站一场
、交通健康服务卡点或社区及时进行落地检1次，来（返）长第三天开展第2次核酸检测 。

陆、上海到长沙不要隔离。长沙的防疫政策：所有外省来（返）长人员需持48小时内核酸检测阴性证明入长 ，抵长后主动配合在第一入长口开展落地核酸检测（第1天）
，入长后第3天再做1次核酸检测，并做好健康监测
。在第3天核酸检测结果出来前不参加聚集性活动 、不前往公共场所
、避免乘坐公共交通工具。

外省人员进长沙是否需要隔离

壹、武汉解封后去长沙不需要隔离 ，但需持有健康码绿码 。具体手续和注意事项如下：手续： 健康申报：在抵达长沙之前
，至少连续3天在微信小程序做好个人健康申报，并生成健康通行码
。 核酸检测：在抵达前7天之内 ，在鄂医疗机构做新冠肺炎病毒核酸检测，抵湘时需提供检测报告。

贰 、省外和疫情严重的省内地区来长人员抵长不满5天者
，不得进入餐饮服务、商场超市
、农集贸市场、美容美发 、洗浴
、室内健身、歌舞娱乐 、游艺厅
、酒吧、网吧 、密室剧本杀
、棋牌室、麻将馆等公共场所，不得参加人员聚集性活动；有其他确需外出的 ，要自觉规范佩戴口罩 。

叁 、外地人进长沙最新规定政策更新时间：2022年11月18日报备要求：所有外省或有本土疫情发生的本省外市州入长人员需提前1天通过“我的长沙 ”APP或“我的长沙
”小程序报备
。

肆
、现在去长沙不会被隔离。防疫防控措施方案包含如下内容：完善社区疫情防控和服务保障 。除疫情防控重点人员外
，不限制人员流动和进出社区，继续实施人员和车辆出入登记、体温检测 、健康码查验 ，有序恢复社区综合服务
，允许持健康绿码的快递员、配送员测温进入社区；加强居民个人防护
。

南京疫情对航空业的打击到底有多大?

壹
、南京疫情对航空业的打击极为严重，不仅使禄口机场实质关停、航空公司暑运利润化为泡影 ，更引发全国航班大规模取消 、行业需求骤降
，整体损失或达数百亿级，且影响波及全产业链从业者。

贰
、首先 ，新冠疫情对全球航空业造成了巨大冲击
，中国南方航空公司也不例外 。为了保证“动态清零”政策，国际航班频繁熔断 ，导致南航A380的航班次数大幅减少
。尽管在疫情期间，南航A380执飞的广州-洛杉矶航线机票价格高昂且班班满员
，但航班次数太少，无法弥补疫情带来的巨大损失。

叁、疫情对他们的影响有多大？只是飞的时间越长 ，工资就越高 。但是因为疫情
，航班很少，没有业绩 ，没有航班补贴
，只有底薪。这种情况下，航空公司会给乘务员或者飞行员相应的补贴 ，但也只是杯水车薪
。但是
，近日一个比较大的灾难发生了，再次打击了民航的发展。

肆 、疫情原因分析：民航局飞行标准司副司长韩光祖指出 ，南京禄口机场疫情的核心问题在于对疫情防控的严峻性
、复杂性和长期性认识不足
，日常管理松懈，未严格执行地方政府和民航的防疫规定 。例如 ，在日常航班运行保障中，可能存在人员防护不到位、操作流程不规范等问题
，导致病毒传播风险增加
。

伍 、因为疫情原因，各国航班相继暂停 ，对航空业的打击的确是很巨大的。不只是航空业
，还有其他很多行业都受到了不同程度的影响 。但在就业方面来讲，空乘专业还是竞争较小的专业 ，由于对身高体重等形象的硬性要求
，很多学生就已经不达标了
。